Stevens 2024 E-STRADA 8.3.4 FEQ / Bronze Black
- Light Assist Urban-E-Bike mit ultra-leichtem Carbonrahmen
- Kraftvoller Mahle X20 Heckmotor mit einem Drehmoment vergleichbar einem 55 Nm-Mittelmotor
- Vollintegrierter 236 Wh-Akku erweiterbar mit optionalem Range Extender
- Hochwertiger, sportlicher Shimano CUES U8000 Linkglide 2x11fach-Antrieb
- Touring-Kit mit Schutzblechen, leistungsstarker Beleuchtung und LED-Sattelstütze
Ausstattung
Chassis
- Rahmen
- Carbon SL Fiber
-
- O.L.D.: 142 mm
- Bremse: Flatmount-Disc 160
- Tretlager: Pressfit BB86
- Umwerfer-Aufnahme: Schelle
- Zugverlegung: intern
- Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
- Gabel
- STEVENS Full Carbon SL
-
- Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Bremse: Flatmount 160
- Schutzblech-Ösen
- Steuersatz
- Acros Viper Taper 1 1/8"-1,5"
-
- Obere Lagerschale: ZS52/28,6
- Untere Lagerschale: ZS52/40
- Bremse vorne
- Shimano BR-RS405
-
- Hydraulische Scheibenbremse
- Bremse hinten
- Shimano BR-RS405
-
- Hydraulische Scheibenbremse
- Bremsscheiben
- Shimano SM-RT66
-
- Scheibendurchmesser: 160 mm
- 6-Loch
Antrieb
- Kurbelsatz
- Shimano CUES U8000
-
- Shimano FC-U8000-2
- 46-32 Z.
- Hollowtech II
- Umwerfer vorne
- Shimano CUES U8000
-
- FD-U8010-LL3
- 2fach
- Schaltung hinten
- Shimano CUES U8000 Shadow+
-
- RD-U8020-SGS
- 11fach
- Gesamtkapazität: 48 Z.
- Kette
- Shimano CN-LG500
-
- LINKGLIDE
- Kassette
- Shimano CS-LG700-11
-
- 11fach
- Abstufung: 11-13-15-17-20-23-26-30-34-39-45 Z.
- Pedale
- ATB Pro Reflex
E-System
- Motor
- Mahle X20 Nabenmotor
-
- Nenndauerleistung: 250 W
- Max. Drehmoment: vergleichbar mit 55 Nm Mittelmotor
- Abregelung bei 25 km/h (zulassungsfrei)
- Akku
- Mahle X250
-
- Kapazität: 236 Wh/6,6 Ah
- Spannung: 36 V
- Technologie: Li-Ion
- Ladegerät
- Mahle 4A Ladegerät
Laufräder
- Systemlaufrad vorne
- Fulcrum E-Racing 400 DB
-
- Achse: QR12x100 mm
- Systemlaufrad hinten
- Fulcrum E-Racing 400 DB
-
- Achse: QR10x135 mm
- Reifen
- Schwalbe G-One Allround Performance
-
- Reifengröße: 40-622
- Faltbar
- RaceGuard
- ADDIX Compound
- Tubeless Easy
- Reflexstreifen
Cockpit
- Lenker
- Oxygen E-Scorpo
-
- Breite: 640 mm
- Kröpfung: 9°
- Rise: 12,7 mm
- Klemmung: 31,8 mm
- Vorbau
- Oxygen E-Scorpo
-
- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel: -7°
- Sattel
- Selle Royal Vivo Ergo Sport
- Sattelstütze
- LightSKIN LED Alloy
-
- Länge: 350 mm
- Durchmesser: 27,2 mm
- Einstecktiefe: min. 100 mm
- Integriertes Rücklicht
- 5 LEDs
- Schalthebel links
- Shimano CUES U8000
-
- SL-U8000-IL
- I-SPEC II
- 2fach
- Schalthebel rechts
- Shimano CUES U8000
-
- SL-U8000-11IR
- 11fach
- I-SPEC II
- Bremshebel
- Shimano BL-RS600
- Display
- Mahle ONE Head Unit
- Licht vorne
- Supernova Mini 3 Pro
-
- Beleuchtungsstärke: 100 Lux
- Fernlicht: 150 Lux
- Nahfeldausleuchtung
- Tagfahrlicht
- Rücklicht
- Supernova TL 3 Z
-
- Standrücklicht
- Schutzbleche
- Curana Apollo Schutzbleche
- Ständer
- STEVENS Edge
- Klingel
- STEVENS D85 Klingel
Daten
- Gewicht
- 13,8 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 140 kg
- Farbe(n)
- Bronze Black
- Größen
- 50, 53, 56, 59, 62 cm
Test Reports
„Sehr gut“ – ElektroRad empfiehlt das E-Strada 8.3.4 FEQ
06/2021
In der Ausgabe 4-24 hat das ElektroRad Magazin leichte City/Urban E-Bikes im Preisbereich bis 5000 Euro getestet. Eines der Räder im Testfeld: das STEVENS E-Strada 8.3.4 FEQ. Es erhielt neben der Gesamtnote „Sehr gut“ auch eine klare Empfehlung der Redaktion.
Alle Angaben sind vom Hersteller übernommen und ohne Gewähr! In sehr seltenen Fällen kann es zu nachträglichen Anpassungen der Ausstattung eines Rades kommen.
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